WOODIE

O woodie foi bastante popular nos Estados Unidos e entre 1930 e 50, foram produzidos variantes de sedãs e conversíveis, bem como peruas, do básico ao luxo. Eles eram geralmente fabricados por mecânicos e também por algumas grandes e respeitáveis ​​carrocerias. Além deles, carpinteiros e artesãos executavam tal obra para clientes individuais. 
Ficou conhecida como uma station wagon, devido á sua particularidade na lataria traseira, a de ser construída em estrutura de madeira - com painéis de enchimento de madeira ou de metal pintado.
Podendo "transformar-se" em um veículo austero, com cortinas laterais (por exemplo, o Ford 1932 ) e com vendas em quantidades limitadas (por exemplo, a Ford vendeu 1654 vagões woodie).
Após o fim da construção em madeira legítima, os fabricantes utilizaram o vinil, uma folha chamada "woodgrain" - às vezes esta era ampliada em uma estrutura tridimensional, simulando a construção de madeira verdadeira. 
Alguns dos diferentes modelos de carros com os detalhes em madeira, fazem sucesso ainda hoje, e nos EUA ainda encontram-se os maiores clubes da Woodie.