Instituto Cultural Artigos e Carros de Epoca: A história do automóvel, sua origem e fascínio

O primeiro veículo a motor da história (um fardier) nasceu em 1769, desenhado pelo francês Nicolas Joseph Cugnot. Ele teve os freios, como um primeiro problema a ser resolvido.

O primeiro motor de combustão interna foi construído em 1841 por De Cristofaris. Mas foi Karl Benz e Gottlieb Daimler, na Alemanha, os responsáveis em aplicá-lo em um veículo de três rodas em 1886.

Várias experiências foram realizadas ao longo do período de 1860 e 1870, na Europa, levando então ao surgimento do automóvel conhecido por nós.

Na Itália, foi Giovanni Agnelli, em 1899, a abrir a primeira fabricante italiana de automóveis: FIAT.

Em meados de 1892, nos EUA, Henry Ford inicia a fabricação de automóveis com a marca FORD.

Uma curiosidade: a Inglaterra iniciou a concorrência mais tarde, devido a uma lei em vigor na época, a “bandeira vermelha”. Ela vetava o automóvel ultrapassar os 10 km por hora, além disso, deveria levar na frente uma pessoa segurando uma bandeira vermelha para sinalizar aos pedestres que o veículo estava passando a pelo menos, 60 metros de distância, à noite eles costumavam utilizar uma lanterna.

A produção automobilística inglesa teve inicio com o Lanchester, vindo após o Subean, Swift, Humber, Riley, Singer, Lagonda, etc. O primeiro Rolls Royce foi fabricado em 1904, contendo já um radiador conhecido até hoje.

Com o fim da Primeira Guerra Mundial (1914-1918), os fabricantes investiram em uma frota mais econômica, vieram os carros menores e compactos, além da produção em série. Nos EUA e Inglaterra, exemplares como o Ford, o Morris e o Austin, tiveram uma enorme procura, levando as outras fábricas iniciarem suas produções dentro de um mesmo formato.

Já no Brasil e nos outros países da América Latina, a evolução automotiva só veio mesmo depois do fim da Segunda Guerra Mundial.

Desde então, o carro tornou-se o primeiro meio de transporte para os ricos e abastados, passando depois à classe média na década de 50 do século passado. Hoje, o carro está presente em praticamente todas as famílias e países.

Nos últimos 30 anos, uma paixão particular, fez surgir o colecionador de carros. Veículos de décadas passadas, modelos mais raros até os de grande circulação, alimentam o mercado de carros clássicos.

Estes carros são vendidos, após um grande estudo e dedicação de colecionadores e mecânicos, que os colocam totalmente funcionais com a produção de peças e reposições originais. Prontos para sair pela cidade, participar dos diversos e numerosos eventos (mostras, corridas, desfiles, premiações, dentre outras) que são realizados em todo o mundo.